Acervo

コレクション

写真

Fotografias

Fotos que trazem registros históricos e retratam a história da colonização no município de Pereira Barreto, bem como o seu desenvolvimento.

芸術

Artes

O Museu abriga diversas obras de artes doadas pelas famílias do colonizadores da cidade.

部品

Peças

O Museu Histórico da Colonização de Pereira Barreto possuí uma infinidade de peças doadas por famílias dos colonos de diversas nacionalidades, além de Vasos, urnas funerárias e um machado em pedra polida com tradições típicas Tupiguarani encontradas em sítios arqueológicos do Noroeste Paulista.


História de Pereira Barreto

ペレイラ・バレットの物語

1858

Histórico da região

A região onde se localiza atualmente o município de Pereira Barreto fazia parte de uma fazenda federal, onde, em 1858, foi criada uma colônia militar com o nome de “Estabelecimento Naval de Itapura”, em virtude de estar situada justamente no salto de Itapura, no rio Tietê.

ACERVO
1858
1909

Começo

Havia nessa região, naquela época pertencente ao município de São José do Rio Preto, um povoado situado à margem do rio Tietê, chamado Itapura, que foi elevado a distrito em 1909. Parte desse território, inclusive, foi desmembrado e incorporado ao distrito de Penápolis, em 1910. Era proprietário das terras do povoado de Itapura o Coronel Jonas Alves de Mello, que então já havia vendido grande parte dessa propriedade a vários imigrantes japoneses.

ACERVO
1909
1928

Loteamento Fazenda Tietê

Pereira Barreto foi fundada oficialmente, em 11 de agosto de 1928, com o nome de Novo Oriente, quando Mitsusada Umetani responsável pela Sociedade Colonizadora do Brasil Ltda (BRATAC) adquiriu parte das terras do povoado de Itapura, (50 mil alqueires) do Coronel Jonas Alves de Mello a fim de receber imigrantes japoneses que vieram para o Brasil, naquela época, trabalhar na lavoura. As terras então já pertenciam, pela Lei n.º 2008, de 23 de dezembro de 1924, ao município de Monte Aprazível.

ACERVO
1928
1930

Estação Lussanvira

O ramal de Lussanvira (homenagem com as iniciais dos nomes dos responsáveis pela construção da ferrovia, Luiz, Sanção, Viriato e Ramos), foi inaugurada em 1930 e era parte do tronco da Noroeste até pelo menos 1940, quando a variante mais ao sul foi terminada, ligando Araçatuba a Jupiá. O trecho foi abandonado por passar por uma zona de malária muito intensa, causando problemas para os ferroviários e moradores da região. Nesse ano, o trecho entre Lussanvira e Jupiá foi suprimido, pois era o que apresentava piores condições para tráfego e povoamento. Em 1961, o ramal foi definitivamente extinto, incluindo a própria estação, foi submergido pela construção da represa de Três Irmãos.

ACERVO
1930
Máquina a vapor
Bilheteria da Estação Ferroviária de Lussanvira
1932

Idealização Ponte Novo Oriente

1º de Julho de 1932 autorização para construção da ponte Novo Oriente que tinha como proposito ligar o núcleo urbano da fazenda Tietê (que deu origem a Pereira Barreto) com a estação de trem de Lussanvira, Porém no dia 09 do mesmo começa a Revolução Constitucionalista o que fez a prova demorar 2 anos a mais que o previsto para ser concluída. Foto Engenheiro Kazuo Nakashima (Responsável pela construção Ponte).

ACERVO
1932
1935

Inauguração Ponte Novo Oriente

26 de Junho de 1935 doação da da ponte Novo Oriente ao governo do estado e sua inauguração.

ACERVO
1935
Queimadas década de 30
Funcionários da Colonizadora em 24/11/1935
1935

Ponte Novo Oriente

A ponte custou 1200 contos de Réis, e tinha 160 metros de comprimento e 25 metros de altura, projeto do Engenheiro japones Kazuo Nakashima.

Queimadas década de 30
Funcionários da Colonizadora em 24/11/1935
1938

Elevação a município

Em 1938, o então distrito de Novo Oriente foi elevado à categoria de município, pelo Decreto n.o 9.775, de 30 de novembro de 1938, e recebeu então o nome de Pereira Barreto, em homenagem ao médico e político brasileiro Dr. Luiz Pereira Barreto(1840-1923).

ACERVO
1938
Plantio de algodão, década de 30
Funcionários da Colonizadora e da Casa Bancária Bratac.
1939

Primeiro Prefeito de Pereira Barreto

Após a elevação a município o primeiro Prefeito de Pereira Barreto foi Sr. João Batista de Carvalho.

ACERVO
1939
Funcionários e membros da Colonizadora 1939/1940
1943

Criação do bicho-da-seda

Durante a década de 1940 a produção de seda era muito forte na região, tendo diversas a criações do bicho-da-seda e fábricas (Fiações) que beneficiavam o produto.

ACERVO
1943
Prédio da Algadoeira Anderson Clayton (Estação Lussanvira).
Prédio da Algadoeira Anderson Clayton (Estação Lussanvira)
1958

Inauguração Relojão

No ano de 1958, pela ocasião da comemoração do 30º Aniversário de Fundação da cidade foi inaugurado o relógio de quatro faces mais conhecido pela população da cidade como Relojão é uma marco da imigração japonesa na cidade, o monumento fica localizado no centro da cidade na confluência das ruas Cozo Taguchi e Fauzi Kassim.Foi construído pelo Srº Risaburo Murai.

ACERVO
1958
1958

Inauguração GO-JU-NO-TO

Foi inaugurado também em 1958 no dia 20/09 o GO-JU-NO-TO que representa um Templo de Madeira onde os Chefes Samurais (membros do Governo Japonês), guardavam suas jóias e livros sagrados. Devido a sua estrutura e durabilidade, serve até hoje de estudo para construções modernas.Originária do Japão à partir do ano 706 (século VIII). Também a religião budista costumava guardar os trabalhos de arte tradicional,a obra fica localizada na Praça da Bandeira,e construída pelo Sr. Hisaburo Murai (colônia japonesa),

1962

Primeiro Bon odori

O Bon Odori da Estância Turística de Pereira Barreto é um dos maiores e melhores do Brasil. O tradicional evento sempre é realizado nos últimos sábado e domingo do mês de Julho e preserva a identidade de Pereira Barreto com as famílias nipônicas, que foram diretamente responsáveis pela fundação do município e abre as comemorações do aniversário de Pereira Barreto, comemorado em 11 de Agosto. A festa conta com decoração, música e pratos típicos da cultura japonesa, que sempre acaba sendo muito bem representada no Bon Odori.

ACERVO
1962
Taiko do Primeiro Bon Odori
1980

Construção Canal

Início da construção do canal de Pereira Barrreto visando conectar os estados de São Paulo, Mato Grosso do Sul, Minas Gerais e Goiás, viabilizando a navegação pelo tramo norte da hidrovia Tietê-Paraná.

ACERVO
1980
1990

Inundação / Enchimento do lago

Em 1990, a cidade transformou-se quase em uma ilha fluvial, em decorrência da formação do lago da hidrelétrica de Três Irmãos, no rio Tietê. Pereira Barreto, que até então era uma cidade de tradições agropecuárias, perdeu a maior parte de suas terras agricultáveis.

ACERVO
1990
1990

Ponte Novo Oriente Submersa

Em 30 de Outubro de 1990, a Ponte Novo Oriente foi completamente submersa, repousando nas águas do rio Tietê desde então a 14 metros da superfície, hoje, ainda é possível observa-la por meio de mergulho, utilizando-se, para isso, equipamentos adequados. No lugar desta, foi construída uma nova ponte pênsil com o mesmo nome, localizada um pouco mais distante da área da antiga ponte.

1990

Usina Hidréletrica Três Irmãos

A Usina Três Irmãos é a maior usina construída no Rio Tietê, a 28 km da confluência com o Rio Paraná. Possui cinco unidades geradoras com turbinas Francis e potência instalada de 807,50 MW. Sua barragem tem 3.640 m de comprimento e seu reservatório mede 785 km2. Possui duas eclusas para navegação.

2004

Construção Usina Santa Adélia

A Usina Santa Adélia iniciou a construção de sua unidade de produção de Açúcar e Alcool no ano de 2004 em Pereira Barreto, alterando desse modo os rumos da produção agrícola do município que a partir de sua inauguração no ano de 2006, tornou-se predominantemente voltado ao fornecimento de cana-de-açúcar às Usinas da região.

ACERVO
2004
2021

Inauguração Complexo solar Pereira Barreto - EDP

O maior complexo de geração de energia solar do estado de São Paulo iniciou a operação nesta sexta-feira (15/10). Com mais de 600 mil painéis voltados para a produção de energia elétrica limpa e renovável, o complexo solar Pereira Barreto possui 167,58 megawatts (MW) de capacidade instalada. A planta fotovoltaica possui uma área total de 455 hectares, o equivalente a 421 campos de futebol, e evitará a emissão de mais de 150 toneladas de CO2 por ano.

ACERVO
2021

Agenda

美術館スケジュール

Nenhum evento cadastrado para o período.

O Museu

博物館


Notícias

博物館ニュース


Visitas

訪問

O Museu fica aberto para visitação Segunda à sexta
Das 13h às 17h

Sábados
Das 13h às 17h

Valor do ingresso
Gratuíto

Endereço
Rua Hajime Fujimoto, 1000
Pereira Barreto - SP

Telefone
(18) 3704 - 3039

Excursões e Escolas
(18) 3704 - 3039

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1858

Histórico da região

A região onde se localiza atualmente o município de Pereira Barreto fazia parte de uma fazenda federal, onde, em 1858, foi criada uma colônia militar com o nome de “Estabelecimento Naval de Itapura”, em virtude de estar situada justamente no salto de Itapura, no rio Tietê.

ACERVO
1858
1909

Começo

Havia nessa região, naquela época pertencente ao município de São José do Rio Preto, um povoado situado à margem do rio Tietê, chamado Itapura, que foi elevado a distrito em 1909. Parte desse território, inclusive, foi desmembrado e incorporado ao distrito de Penápolis, em 1910. Era proprietário das terras do povoado de Itapura o Coronel Jonas Alves de Mello, que então já havia vendido grande parte dessa propriedade a vários imigrantes japoneses.

ACERVO
1909
1928

Loteamento Fazenda Tietê

Pereira Barreto foi fundada oficialmente, em 11 de agosto de 1928, com o nome de Novo Oriente, quando Mitsusada Umetani responsável pela Sociedade Colonizadora do Brasil Ltda (BRATAC) adquiriu parte das terras do povoado de Itapura, (50 mil alqueires) do Coronel Jonas Alves de Mello a fim de receber imigrantes japoneses que vieram para o Brasil, naquela época, trabalhar na lavoura. As terras então já pertenciam, pela Lei n.º 2008, de 23 de dezembro de 1924, ao município de Monte Aprazível.

ACERVO
1928
1930

Estação Lussanvira

O ramal de Lussanvira (homenagem com as iniciais dos nomes dos responsáveis pela construção da ferrovia, Luiz, Sanção, Viriato e Ramos), foi inaugurada em 1930 e era parte do tronco da Noroeste até pelo menos 1940, quando a variante mais ao sul foi terminada, ligando Araçatuba a Jupiá. O trecho foi abandonado por passar por uma zona de malária muito intensa, causando problemas para os ferroviários e moradores da região. Nesse ano, o trecho entre Lussanvira e Jupiá foi suprimido, pois era o que apresentava piores condições para tráfego e povoamento. Em 1961, o ramal foi definitivamente extinto, incluindo a própria estação, foi submergido pela construção da represa de Três Irmãos.

ACERVO
1930
Máquina a vapor
Bilheteria da Estação Ferroviária de Lussanvira
1932

Idealização Ponte Novo Oriente

1º de Julho de 1932 autorização para construção da ponte Novo Oriente que tinha como proposito ligar o núcleo urbano da fazenda Tietê (que deu origem a Pereira Barreto) com a estação de trem de Lussanvira, Porém no dia 09 do mesmo começa a Revolução Constitucionalista o que fez a prova demorar 2 anos a mais que o previsto para ser concluída. Foto Engenheiro Kazuo Nakashima (Responsável pela construção Ponte).

ACERVO
1932
1935

Inauguração Ponte Novo Oriente

26 de Junho de 1935 doação da da ponte Novo Oriente ao governo do estado e sua inauguração.

ACERVO
1935
Queimadas década de 30
Funcionários da Colonizadora em 24/11/1935
1935

Ponte Novo Oriente

A ponte custou 1200 contos de Réis, e tinha 160 metros de comprimento e 25 metros de altura, projeto do Engenheiro japones Kazuo Nakashima.

Queimadas década de 30
Funcionários da Colonizadora em 24/11/1935
1938

Elevação a município

Em 1938, o então distrito de Novo Oriente foi elevado à categoria de município, pelo Decreto n.o 9.775, de 30 de novembro de 1938, e recebeu então o nome de Pereira Barreto, em homenagem ao médico e político brasileiro Dr. Luiz Pereira Barreto(1840-1923).

ACERVO
1938
Plantio de algodão, década de 30
Funcionários da Colonizadora e da Casa Bancária Bratac.
1939

Primeiro Prefeito de Pereira Barreto

Após a elevação a município o primeiro Prefeito de Pereira Barreto foi Sr. João Batista de Carvalho.

ACERVO
1939
Funcionários e membros da Colonizadora 1939/1940
1943

Criação do bicho-da-seda

Durante a década de 1940 a produção de seda era muito forte na região, tendo diversas a criações do bicho-da-seda e fábricas (Fiações) que beneficiavam o produto.

ACERVO
1943
Prédio da Algadoeira Anderson Clayton (Estação Lussanvira).
Prédio da Algadoeira Anderson Clayton (Estação Lussanvira)
1958

Inauguração Relojão

No ano de 1958, pela ocasião da comemoração do 30º Aniversário de Fundação da cidade foi inaugurado o relógio de quatro faces mais conhecido pela população da cidade como Relojão é uma marco da imigração japonesa na cidade, o monumento fica localizado no centro da cidade na confluência das ruas Cozo Taguchi e Fauzi Kassim.Foi construído pelo Srº Risaburo Murai.

ACERVO
1958
1958

Inauguração GO-JU-NO-TO

Foi inaugurado também em 1958 no dia 20/09 o GO-JU-NO-TO que representa um Templo de Madeira onde os Chefes Samurais (membros do Governo Japonês), guardavam suas jóias e livros sagrados. Devido a sua estrutura e durabilidade, serve até hoje de estudo para construções modernas.Originária do Japão à partir do ano 706 (século VIII). Também a religião budista costumava guardar os trabalhos de arte tradicional,a obra fica localizada na Praça da Bandeira,e construída pelo Sr. Hisaburo Murai (colônia japonesa),

1962

Primeiro Bon odori

O Bon Odori da Estância Turística de Pereira Barreto é um dos maiores e melhores do Brasil. O tradicional evento sempre é realizado nos últimos sábado e domingo do mês de Julho e preserva a identidade de Pereira Barreto com as famílias nipônicas, que foram diretamente responsáveis pela fundação do município e abre as comemorações do aniversário de Pereira Barreto, comemorado em 11 de Agosto. A festa conta com decoração, música e pratos típicos da cultura japonesa, que sempre acaba sendo muito bem representada no Bon Odori.

ACERVO
1962
Taiko do Primeiro Bon Odori
1980

Construção Canal

Início da construção do canal de Pereira Barrreto visando conectar os estados de São Paulo, Mato Grosso do Sul, Minas Gerais e Goiás, viabilizando a navegação pelo tramo norte da hidrovia Tietê-Paraná.

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1980
1990

Inundação / Enchimento do lago

Em 1990, a cidade transformou-se quase em uma ilha fluvial, em decorrência da formação do lago da hidrelétrica de Três Irmãos, no rio Tietê. Pereira Barreto, que até então era uma cidade de tradições agropecuárias, perdeu a maior parte de suas terras agricultáveis.

ACERVO
1990
1990

Ponte Novo Oriente Submersa

Em 30 de Outubro de 1990, a Ponte Novo Oriente foi completamente submersa, repousando nas águas do rio Tietê desde então a 14 metros da superfície, hoje, ainda é possível observa-la por meio de mergulho, utilizando-se, para isso, equipamentos adequados. No lugar desta, foi construída uma nova ponte pênsil com o mesmo nome, localizada um pouco mais distante da área da antiga ponte.

1990

Usina Hidréletrica Três Irmãos

A Usina Três Irmãos é a maior usina construída no Rio Tietê, a 28 km da confluência com o Rio Paraná. Possui cinco unidades geradoras com turbinas Francis e potência instalada de 807,50 MW. Sua barragem tem 3.640 m de comprimento e seu reservatório mede 785 km2. Possui duas eclusas para navegação.

2004

Construção Usina Santa Adélia

A Usina Santa Adélia iniciou a construção de sua unidade de produção de Açúcar e Alcool no ano de 2004 em Pereira Barreto, alterando desse modo os rumos da produção agrícola do município que a partir de sua inauguração no ano de 2006, tornou-se predominantemente voltado ao fornecimento de cana-de-açúcar às Usinas da região.

ACERVO
2004
2021

Inauguração Complexo solar Pereira Barreto - EDP

O maior complexo de geração de energia solar do estado de São Paulo iniciou a operação nesta sexta-feira (15/10). Com mais de 600 mil painéis voltados para a produção de energia elétrica limpa e renovável, o complexo solar Pereira Barreto possui 167,58 megawatts (MW) de capacidade instalada. A planta fotovoltaica possui uma área total de 455 hectares, o equivalente a 421 campos de futebol, e evitará a emissão de mais de 150 toneladas de CO2 por ano.

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2021

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Das 13h às 17h

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Rua Hajime Fujimoto, 1000
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